什么是制動器？

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發布時間：2022-02-11 09:13
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【概要描述】　　制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)是一種具有使運動(dong)部(bu)件(jian)(或運動(dong)機器(qi)(qi))保(bao)持(chi)減(jian)速(su)、停止(zhi)或停止(zhi)狀(zhuang)態的(de)功能的(de)裝(zhuang)置。停止(zhi)或減(jian)速(su)機械運動(dong)物體的(de)機械部(bu)件(jian)。俗稱(cheng)剎(cha)車，剎(cha)車。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)主要由制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)、操縱裝(zhuang)置等組成。一些制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)還裝(zhuang)有剎(cha)車間隙的(de)自動(dong)調節裝(zhuang)置。為了減(jian)小制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)力矩和結構尺(chi)寸，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)(qi)通常安(an)(an)裝(zhuang)在設(she)備的(de)高速(su)軸(zhou)上，但對安(an)(an)全要求較高的(de)大(da)型設(she)備(例如礦用升降機、電梯等)應安(an)(an)裝(zhuang)在靠近設(she)備工(gong)作(zuo)部(bu)分的(de)低(di)速(su)軸(zhou)上。

什么是制動器？

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什么是制動器？

【概要描述】　　制動(dong)(dong)(dong)器(qi)是一種具(ju)有使運(yun)動(dong)(dong)(dong)部件(或(huo)運(yun)動(dong)(dong)(dong)機器(qi))保持減(jian)速(su)、停止(zhi)或(huo)停止(zhi)狀(zhuang)態的(de)(de)功能的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。停止(zhi)或(huo)減(jian)速(su)機械運(yun)動(dong)(dong)(dong)物(wu)體的(de)(de)機械部件。俗稱(cheng)剎車(che)，剎車(che)。制動(dong)(dong)(dong)器(qi)主要由制動(dong)(dong)(dong)器(qi)、制動(dong)(dong)(dong)器(qi)、操縱(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置等組成。一些制動(dong)(dong)(dong)器(qi)還裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有剎車(che)間隙的(de)(de)自動(dong)(dong)(dong)調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。為了減(jian)小制動(dong)(dong)(dong)力矩和(he)結構尺寸，制動(dong)(dong)(dong)器(qi)通常(chang)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)設(she)備(bei)的(de)(de)高速(su)軸上，但(dan)對安(an)(an)全(quan)要求較高的(de)(de)大(da)型設(she)備(bei)(例如(ru)礦(kuang)用升(sheng)降機、電梯等)應安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)靠(kao)近設(she)備(bei)工作部分的(de)(de)低速(su)軸上。

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詳情

　　制動器是一種具有使運動部件(或運動機器)保持減速、停止或停止狀態的功能的裝置。停止或減速機械運動物體的機械部件。俗稱剎車，剎車。制動器主要由制動器、制動器、操縱裝置等組成。一些制動器還裝有剎車間隙的自動調節裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常安裝在設備的高速軸上，但對安全要求較高的大型設備(例如礦用升降機、電梯等)應安裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

　　制動器的發展是怎樣的？

　　產業剎車產業的下游產業主要是起重機運輸機械、冶金設備、礦山設備、建設工程機械、風力及核電站設備、船舶、海上重工業等裝備制造業，通過這些產業的振興和發展，將迎來另一個持續健康的發展機會。我國工業剎車產業在未來幾年仍將保持10%-20%的年增長率。

　　《中國制動器行業市場需求與投資規劃分析報告前瞻》表示，我國“十二五”發展規范綱要中關于推進重點領域跨越式發展的相關布局、裝備制造、新能源、新材料等戰略性新興產業仍將是我國大力發展的重點領域。國家對裝備制造業的規范將有利于促進我國剎車行業的發展。另外，隨著2011年經濟的穩步增長，預計2011年我國的GDP將為9.5%，汽車生產和銷售情況將繼續大幅增長。預計2011年全國汽車市場總需求將達到2000萬輛。綜合判斷，2011年中國汽車銷量增長10%-15%，將帶動制動機行業需求市場的發展。我國剎車行業市長/市場規模預計在未來5年內將保持15%-25%的年增長率。

　　隨著裝備制造業的振興和發展，國產制動器的產量也明顯增加，制動器行業的銷售收入同時增加。由于起步晚、技術基礎薄弱、資本投資有限，我國剎車產品以低端產品為主，業內幾家龍頭企業堅持自主創新，研發ampd正在增加投資，向科技含量高的產品方向發展。剎車中、產品的市長/市場份額逐漸增加，剎車企業的利潤率呈上升趨勢。相反，低端產品生產企業由于企業多，競爭激烈，價格有下降趨勢，鋼材等主要原材料價格波動，利潤增長速度放緩。

　　制動器的形式是怎樣的？

　　制動器由于現代工業機械的發展，產生了多種新的結構型式，其中鉗形盤式制動器、磁粉制動器、電磁制動器的應用廣泛。具體分類如下：

　　1、摩擦制動器、盤式制動器、外部塊制動器、內部擴展蹄制動器、皮帶制動器、集成皮帶制動器、雙蹄制動器、多蹄制動器、簡單皮帶制動器、單盤制動器、多盤制動器、固定鉗制動器、浮動制動器等。

2、非摩擦制動器，可分為磁粉制動器、磁渦流制動器、水渦流制動器等。